易车讯 日前，易车从官方渠道获悉，上汽大众斯柯达全新一代Oct***ia PRO，正式定名全新明锐A8。新车与全新奥迪A3、第八代高尔夫***用相同MQB-EVO平台打造，外观由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同设计。作为全新一代车型，在外观设计和内饰数字化方面有极大的革新。新车将在2021年上海车展正式上市。
全新明锐PRO***用从“水晶切割”设计中升级的“流晶精致”美学。新车在线条的运用上很下功夫，车头***用犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面结合，发动机盖上有6条“筋线”，对称并具有力量感。
在车身尺寸方面明锐PRO也有所增加，车身数据为长4753mm/宽1788mm/高1469mm。新车的轴距达到2730mm，相比上一代车型2686mm的轴距有明显提升。级别从A级提升到A+级，提供更充裕的后排空间。
明锐车型的一个最个性的特点就是掀背式行李厢，这样的造型带来的优势就是既有三厢轿车的修长造型，又兼具两厢车的灵活空间。全新明锐PRO也保留了这个明锐车型的优良传统，后风挡玻璃连同行李厢盖一体式造型，行李厢巨大的开口为大件物品装载带来便利性，配合后排座椅比例放倒的功能，车内空间变换灵活，实用性极强。
新车的内饰设计在布局设计、颜色搭配、质感上都有明显变化，中控台布局更有层次感、内饰大面积***用了打孔皮革和缝线处理，车内带有30色可调的氛围灯，内饰精致的氛围更加突出。
在数字化进化方面，明锐PRO***用了数字化座舱，高配车型搭载了10.3英寸的全液晶仪表盘和12.1英寸的多媒体中控屏，搭载上汽斯柯达智慧车联4.0系统，车内保留了空调系统的一级菜单按键以及车窗除雾等常用功能的物理按键，便于驾驶中操作，其他大部分功能都集成到中控屏幕的系统当中，数字化交互体验会明显和过去有很大不同。
与第八代高尔夫、全新奥迪A3一样，全新明锐PRO使用了大众最新的MQB-EVO平台打造，全新平台为明锐PRO也带来“保时捷同款”电子换挡机构，新的电子挡杆带来了操作轻便，体积小巧的优点。还提高了车内的精致度和科技感。
新平台还带来了更多智能数字化功能，例如大众3.0智能场景驾驶***系统，带交通预判功能的自适应巡航pACC，AEB刹车***3.0（65km/h可自动刹停），以及支持在线刷新功能，在智能***、车联网方面都紧跟时代最新的步伐。
动力部分，新车搭载大众集团1.4T发动机与7挡双离合变速箱的成熟组合，该款发动机最大功率为110kW，最大扭矩250N·m。全新明锐PRO精简了车系的动力系统选择，全系只提供这款高功率的1.4T发动机。车尾也取消了“TSI 280”的动力级别标示。
车讯网?报道斯柯达汽车捷克工厂于2020年4月27日恢复生产。为了保护员工免于***病毒感染，斯柯达制定了综合防疫体系方案和80余项防疫措施，包括保护员工身体健康的具体方法和防止***病毒在工作场所传播的规定。在我国，包括上汽大众仪征、南京、宁波和长沙在内的斯柯达生产基地，在此之前均已恢复生产。
斯柯达汽车CEO梅博纳（Bernhard?Maier）表示：“斯柯达汽车的3家捷克工厂于2020年3月18日起停产，这一超常举措的实施旨在保障我们每位员工的安全。如今是时候重振旗鼓，以乐观的心态展望未来。斯柯达在欧洲各地的经销商已经逐步恢复营业，我们也正在通过陆续的复工复产，继续向全球消费者交付产品。我想对在过去几天、几周内为实现斯柯达工厂复工复产付出辛勤努力的所有工作人员表示感谢。斯柯达团队已经蓄势待发，准备满怀热情地重新投入到工作中。”
为安全复产，斯柯达汽车将在所有办公和生产环境中实施80余项具体的防疫措施，确保复工复产后员工的身体健康。
具体的防疫方案包括：要求所有斯柯达工厂员工和外部职员在进入工厂时必须佩戴口罩。斯柯达将为所有员工提供所需口罩，并要求员工在工作期间不得摘下口罩。此外，每个班次都增加了额外休息时间供员工清洁工具、电话、键盘及所有办公用品，所有区域的清洁和消毒频率也将有所提高。
另外，为了更好地保护员工健康，斯柯达还在工厂的日常运营方面进行了相应调整，包括调整班车的运营，变更工厂大门、接待处和食堂的工作流程，以及修改工作时长的记录方法。
在中国，生产斯柯达汽车的合资公司工厂，包括上汽大众仪征、南京、宁波和长沙生产基地，4月份都已经恢复生产。
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斯柯达原来在国内并没有很好的市场，后来被大众收购收购以后，才有了一席之位。要说两者那个更好的话，还是大众比较好一些。下面就来说说两者的区别：
大众这个品牌可以说是众所周知，现在满大街跑的都是，大众旗下有各种各样的车。大众的车在外观上基本上都大同小异，没有什么特别突出的点。
大众的质量还是很不错的，许多公司办公用车都用的是捷达，还有城市中的出租车也是，跑不坏的大众车。大众车在销量上可谓是神车，旗下朗逸、捷达、桑坦纳这三款车月销量都破万，可见大家对大众车的喜爱。
斯柯达也是大众旗下的一员，外观方面比大众要年轻时尚一些，大众比较车数一些。在制造上基本和大众用的都一样，质量上没太大的区别。内饰方面比大众车简单，但也有一些细节比大众的好。保养或者维修方面比大众贵些，大众零件都比较好找，自然价钱会比较低些。在相同价位买到的两款车，大众的保值率会比较高些。
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捷克斯柯达汽车是历史悠久，史创于1895年，是具有代表性汽车制造商之一，与德国奔驰美国福特齐名，二战时期德军占领捷克后，占有了斯柯达生产线，为德军研发及生产大名鼎鼎的虎式坦克，以及多种装甲车。
德国大众汽车在1991年收购了斯柯达百分之70的股份，此后经过9九年的努力，在2000年再次收购斯柯达百分之30的股份，从此之后斯柯达成为大众旗下品牌。
本来斯柯达在技术方面比大众要强很多，但是归大众领导后斯柯达成为大众的低端车型，发动机，变速箱，底盘都是和大众一样，在外观和内饰设计方面没有大众精致。
斯柯达优点不用多说了，三大件用的都是大众的，而且售价还便宜，缺点是保值率比大众汽车略低些，不过自己家用性价比还是很高的。聪明的人他买斯柯达，因为花低价就能用到大众的品质。相反好面子的人宁愿多花点钱买大众汽车，其实就差一个商标而已。
总之斯柯达汽车卖点就是价格，空间和油耗，车的漆面钣金厚实，轻微刮一下用毛巾一擦一点事都没有。
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昊锐1.8T: 两款车型的动力系统都是一样的，技术都是差不多的。这两车特点如下：昊锐是一款家用兼商用的车型，***用了较传统的六速tiptronic自动变速箱。宽敞的内部空间，尤其是后排，是昊锐的一个亮点。在人性化装备上，全自动双区空调、来自最新beta平台的座椅设计、电动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜、气动无骨雨刮、绿色轮胎、eps电动助力转向系统等装备应有尽有。此外，领先同级的afs随动转向双氙气大灯、太阳能智能天窗、pla智能泊车***系统、车载数字电视接受系统等前瞻科技。 迈腾1.8T豪华版: 迈腾装备了高效且具发展潜力的dsg双离合自动变速器。代号dq250的新型变速器***用了湿式离合器结构，拥有额外的油泵，能降低工作温度和换档冲击，提升舒适性，耐久性也进一步提高。另外，由于这台变速器可承受的最大扭矩为350n.m，可与动力更强的发动机匹配。迈腾***用了h***超高强度车身结构，74%***用了高强度和超高强度钢板，其中16%为强度更高的轻质热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形。同时，全新迈腾还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身，以及***用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接，因此就安全性方面来讲，迈腾更胜一筹。 从理性和感性两方面来说，我推荐你选择MT（我的车目前就是MT，对这款车应该还是有发言权的）。因为大众在国内市场运作了几十年，不是白来的，它的品牌已经在国人心里扎下了根。斯柯达虽然也是大众旗下的品牌，但作为在国内消费者的心理来说，它要想跟大众品牌抗衡还差的远呢。再有大众是不会把最好的东东给捷克斯柯达来装备使用的，毕竟这个品牌对大众来说也是“外来户”，这点私心当然也是能够理解的，呵呵。下面的地址是我在百度制作的专门关于MT车的小知识，你可以参考下以往网友的回答。 迈腾是一汽大众生产，昊锐是上海大众生产，两款车的动力总成是一样的，迈腾保持了德系车的原汁原味，并没有顺应中国市场搞什么狗屁加长，昊锐是贴捷克斯柯达牌子的大众，但个人感觉车头过长，***太小，很不协调。两款车在动力方面没什么不同，其次就是外形和内饰了，你觉得手中握的方向盘是贴大众标有档次，还是贴个树叶有档次呢？ 这两台就是表兄弟，除了外形基本都一样，昊锐的空间比迈腾大，两台车都是大众的技术，发动机也都是同一款，只不过在细节***有所不同，至于外形这方面每个人的审美角度都不同，就不做评价，昊锐就是
易车讯?日前，上汽大众斯柯达新一代明锐设计草图发布，英文名OCT***IA PRO随之解密。OCT***IA PRO由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同打造。设计草图展示了OCT***IA PRO更加大气、更具张力的掀背造型。新车预计于2021年二季度上市。
OCT***IA PRO由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同打造。OCT***IA PRO车头***用犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面。设计草图展示了OCT***IA PRO更加大气、更具张力的掀背造型。两侧锋利尖锐的“L”字型立体装饰打造出极具攻击性的表情，横向拉长了前脸的视觉宽度。全新设计的双“L”头灯结构锐利、深邃。
贯穿前后的三维立体腰线，将水晶切割的锋利设计语言发挥到极致。车尾运用平直的线条雕琢了整体的轮廓，使车尾产生紧凑有力、蓄势待发的力量感。更具冲击力的全新前脸、结构立体感强烈的大尺寸轮毂，以及结合水晶切割设计理念的尾灯造型，为OCT***IA PRO增添了更多亮点。
现款上汽大众斯柯达明锐
OCT***IA明锐对斯柯达品牌来说意义非凡，它是斯柯达品牌的核心产品，也是斯柯达品牌发展的重要驱动力。明锐诞生于1959年；1996年，第一代现代款明锐是斯柯达加入大众汽车集团后自主研发的第一款现代车型。2007年，明锐在国内上市。明锐不仅是上汽大众斯柯达推出的第一款产品，也是品牌最畅销的明星产品，推出至今国内累计销量已超140万台。
OCT***IA PRO是明锐的全新一代车型，源自大众MQB-EVO平台打造。新车预计于2021年二季度上市。
