早上醒来，突然看到科比遇难的消息，一瞬间是很懵的，甚至怀疑自己没睡醒，是不是昨晚熬夜导致的精神恍惚，然而，这是真的。原因是飞机失事，又是飞机失事，在此之前，罗伯托.克莱门特、埃米利亚诺?萨拉、约翰?丹佛等等都因为飞机失事遇难，以及仅有三位球员生还的巴西沙佩科恩斯足球队，实在是太多了，每写一个心里就凉一分。
罗伯托.克莱门特，他的时代比较早了，但是他是美国棒球史上的一个高峰，参加七场世界赛，两次夺冠，在所有世界赛中的平均打击率为0.414。他在38岁的时候，为尼加拉瓜募捐，带着募捐物资乘坐飞机前往中美洲，然而不幸遇难，此前一年，他才拿到第二个冠军，正是巅峰，但却在百慕大结束了神话，沉入百慕大的冰冷海水中。
埃米利亚诺?萨拉是一个足球队员，遇难时年仅28岁，遇难时他的球场生涯刚刚出现转折点，所有人都看好他的未来，当时他刚从法甲转会到英超，这个被公认大器晚成的阿根廷青年正要实现自己的理想，但是命运的巨浪吞噬了他，他所乘坐的私人飞机在英吉利海峡的上空出事，从此在63m深的海底陷入永眠。
90后或者更早的几代，应该没有人不知道约翰?丹佛，美国乡村音乐永远的天王，无法逾越的巅峰。他的音乐甚至打破了政治壁垒，在前苏联留下了自己的歌声，当时美苏还在冷战，他的《乡村路带我回家》更是传遍全球，深入人心。但是在53岁这一年，这颗巨星坠落于加利福尼亚海湾，成为世界乐坛永远的遗憾。
空难是足坛上最惨痛的一页，都灵、曼联、苏里南、赞比亚国家队、沙佩科人，花费无数心血打造出的一整支队伍，就这样被无情的灾难淹没，无数足坛上的明星陨落于烈火之中。巴西的沙佩科人空难也才过去4年，他们本是出征南美杯决赛，离胜利只有一步之遥，这也是俱乐部离杯冠最近的时刻。然而因为耗尽机油，飞机不幸坠毁，球队仅有3人幸存，但能够重返球场的也只有1人，还带着满身伤痕。
我不知道该如何结束这篇文章，这个新年实在是太多悲剧，说什么都不足以表达对这些遇难者的尊敬与悲痛，只能愿天堂永无空难。
科比遇空难，盘点世界体坛空难比比皆是。有：都灵空难、慕尼黑空难、赞比亚空难、吉尔吉斯斯坦青年男篮空难、俄罗斯冰球队空难、巴甲球队空。1949年5月4日，意大利都灵队和葡萄牙本菲卡队打完?拉丁杯?比赛后，在飞机回国的路上，撞上了附近的苏佩加山，直接爆炸，机上人员全部遇难。在当时的意甲足坛，都灵队是昔日的霸主，因这次意外，足坛当时直接重新洗牌。
1958年2月6日，曼联球员和贝尔格莱德红星队打完冠军杯决赛，在飞机返航的途中，因大雪在跑道上失事。这次空难中大部分人员死亡，直接给曼联造成了巨大的打击。曼联失去大多的主心骨后，经过各种努力，在10年之久后，才有曼联名宿巴斯比带着红魔夺得了欧洲冠军杯。
1993年4月28日，赞比亚国家足球队乘飞机前往塞内加尔途中坠毁。机组人员全部遇难，直接让赞比亚的足球跌出排名。
2008年8月25日，吉尔吉斯斯坦的飞机在比什凯克马纳斯国际机场附近坠毁，直接导致吉尔吉斯斯坦男篮无缘第20届亚洲U-18男篮锦标赛，国家队篮球队失去巨大实力。
2011年9月7日，俄罗斯KHL大陆冰球联赛球队乘飞机，与明斯克迪纳摩队进行新赛季比赛。飞机不久坠毁，机组人员全部死亡，球队跌出KHL豪强行列。
2016年12月29日，巴西足球俱乐部在去往南美杯的路上飞机跌落，机组人员全部遇难。
天妒英才，悼念科比！
我觉得是曼联 著名的慕尼黑空难
1958年2月6日，曼联在欧洲冠军杯中淘汰了南斯拉夫贝尔格莱德红星队，兴高烈地踏上了返乡路程，可这却成了一场死亡之旅。飞机在慕尼黑加油之后，在风雪中两次起飞都没有成功，最终坠毁，23名乘客在空难中丧生，其中包括8名曼联球员，还有俱乐部秘书长克里克默、教练惠里、训练员库里及8名随行记者。死去的人中有托米·泰勒，当年身价最高的球员，身价为29999英镑。10名幸存的队员中，布兰奇弗勒和强尼·巴里伤势严重，终生不能踢球
主题：世界足球史上十大惨案
1、足球战争
1969年6月9日，中美洲的洪都拉斯和萨尔瓦多为争夺第九届世界杯决赛圈入场券，两队球迷因而大打出手，导致边境冲突。战争持续月余，2000多生灵升天，7000多人挂彩受伤，双方耗资5000多万美元，这场“足球战争”酿成世界足球史上一大悲剧。洪都拉斯赔了夫人又折兵，呜呼哀哉！萨瓦尔多人财两空，虽然最终出线，但是却得不偿失。
2、利马足球惨案
1964年5月24日，秘鲁利马的国立体育场举行了奥运会南美洲足球预选赛阿根廷与秘鲁的比赛。在比赛结束前2分钟裁判吹罚秘鲁的一个进球无效，导致阿根廷击败秘鲁。看台上大量主队球迷对此判罚表示不满，情绪十分激动，并引而迁怒客队球迷，并爆发大规模球迷骚乱，酿成318人死亡、500多人受伤的惨案。
3、莫斯科惨案
1982年10月20日，莫斯科列宁体育场，莫斯科斯巴达克对阵荷兰哈勒姆。由于天气寒冷，所以前来观看比赛的观众只有一万左右。体育场管理部门为了省事，将所有的观众都集中到C区看台，而球场工作人员又严重违反体育场安全规定，仅仅打开C区看台的一个出入口，将其他看台的出入口全部锁上。比赛接近尾声时，胜负基本确定，现场球迷纷纷起身准备提前退场，朝唯一开放的出口走去。但在终场前1分钟，比赛突然又起***，主队乘胜追击攻入一球，看台上立刻爆发出一阵欢呼声。许多已经走下看台和走到出口的观众被欢呼声吸引，立刻返身想看看到底是怎么回事。而正在这时，终场哨响，看台上兴奋的观众也开始向场外拥。两股人流就像两股汹涌的潮水一样在狭窄的出口处交汇，猛烈的冲撞起来。最终导致340多人蒙难。
4、海瑟尔惨案
1985年5月29日，利物浦与尤文图斯在布鲁塞尔海瑟尔体育场的欧洲冠军杯决赛中相遇，欧足联赛前把一个球门后的看台分配给利物浦球迷，但是却有不少尤文图斯的球迷从比利时人手中买到该看台的球票。看台上，也没有足够的警察和工作人员将两队球迷分开。在比赛中，不断有双方球迷的辱骂和投掷行为。混在利物浦球迷里的足球流氓与尤文图斯球迷大打出手，导致看台倒塌，当场压死39名尤文图斯球迷，并有300多人受伤，这就是著名的“海瑟尔惨案”。而利物浦输掉了冠军杯，赛后所有的英国球队并被禁止参加欧洲的赛事长达五年之久，利物浦则达七年。从此，红军大伤元气。直到进入21世纪，利物浦才逐渐找回昔日的状态。2004年，利物浦赢得欧洲冠军杯。
5、苏佩加空难
一架意大利飞机在从葡萄牙返回的路上，撞到了一座名叫苏佩加的山，随着飞机残骸落下的，是无数人难以愈合的心。震惊世界足坛的“苏佩加空难”令当时横扫亚平宁半岛、有红色公牛之称的都灵球队全军覆没，也让意大利足球失去了一代精英。那是1949年5月4日。从此之后，每年的5月4日，都灵球迷都会自发的给昔日的英雄祈祷。在意大利人看来，这些球员是真正的英雄。
6、慕尼黑空难
1958年曼联在战胜阿森纳后飞赴欧洲，客场挑战贝尔格莱德红星。是役过后，曼联以总5-4取胜。然而球队在归国途中的空难让曼联球迷在短短时间里从喜悦的巅峰坠入了悲痛的深谷。1958年2月6日，曼联乘坐的客机途经慕尼黑加油，再度起飞后坠毁。空难中有22人丧生，其中有7名曼联球员。他们是拜恩、科尔曼、琼斯、培格、泰勒、杰弗-本特以及廉姆-威兰。邓肯-爱德华兹15天后因伤在一家德国医院去世，是球队在空难中的第八位遇难者。
7、希尔斯堡惨案
1989年5月7日，在谢菲尔德的希尔斯堡球场举行了足总杯半决赛，利物浦对阵诺丁汉森林。在球门背后的3号和4号看台是人气最高的，比赛前20分钟看台就已经满员，比赛开始时这两个看台约涌入了两倍于设计容量的球迷。由于没有固定的座位，看台拥挤的球迷你推我撞，而入口处的球迷并不清楚看台已满，继续拥进球场，将前排的球迷压向围栏。而此时，球场的警察却站在中线附近防止利物浦球迷“攻击”森林球迷。绝望的球迷拼命的推翻围栏，有些人攀过围栏，逃出生天，而大量的球迷则被活生生压死。这次惨剧，造成96人死亡，1000多人受伤。警察的无能以及球场的恶劣状况，是造成这一灾难的主要原因。希尔斯堡惨案后，英格兰足总命令拆除所有不带座位的看台。为了纪念这些遇难的球迷，利物浦球队的的队歌改为《你永远不会孤独前行》（You’ll never walk alone），以不忘曾经的悲剧。如今，希尔斯堡纪念碑永远矗立在安菲尔德。
8、约翰内斯堡血案
2001年4月16日，在南非首都约翰内斯堡的埃利斯球场，南非甲级联赛两支夺冠球队的比赛中，比赛组织者在能够容纳7万名观众的球场中出售了12万张球票，距离比赛尚有一个半小时，7万人的体育场已经座无虚席。但球迷仍然像潮水般的涌向体育场，执勤警察随即将入口处高高的铁门锁住，致使大量球迷滞留在入口的铁门处，情绪激动。比赛开始后，主队进球的消息通过扩音喇叭传到体育场外，在场的主队球迷立刻沸腾了。他们像疯了一样向各个入口挤去。西看台入口处的球迷最多，有几万人，他们立即汇成一股巨大的力量，冲击球场的铁门，有的球迷甚至爬上了铁门，准备跳进体育场。警察为了驱散球迷，控制局势，便违归施放了催泪弹。在球迷的推挤下，球场铁门被挤倒，冲在最前面的球迷猝不及防，随之倒在铁门上，被后面大量涌入的球迷踩在脚下，而人们明明知道有人倒在地上，但根本无法停住脚步，只能踏着前面的人继续往体育场里涌。这起事故总共造成了47人丧生、160多人受伤。4月16日也成为南非足球史上最黑暗的一天。
9、赞比亚空难
1993年4月27日，赞比亚在前往参加世界杯预选赛对塞内加尔的比赛途中飞机失事，18名赞比亚国脚罹难。他们的墓地就被建在该国独立体育场旁边。2002年国际足联布拉特视察非洲足球发展情况时，还特地前往墓地哀悼遇难球员与官员。空难发生后，整个赞比亚国内都感到万分的惋惜，因为逝世的绝大多数球员都只有18岁，他们代表着赞比亚的未来。如果当时没有发生空难，赞比亚是非常有希望打入1994年美国世界杯的。
10、布拉德福德惨案
1985年的5月11日，那一年，布拉德福德队夺得了英格兰丙级联赛的冠军，为了庆祝胜利，当地组织了一场地区性的友谊赛，但是在比赛中，球迷看台突然起火，人生混乱，共有56人在这场事故中去世，265人受伤。经过调查，事故是由于有人乱扔烟头造成的，加上当时的座位都是木制的，所以人员伤亡惨重，这也是英国历史上死亡人数最多的一次球迷惨案。
邓肯·爱德华兹（Duncan Edwards）遇难时21岁被认为是曼联历史上最优秀的球员。16岁185天出现在甲级联赛中，17岁入选英格兰队，身材高大，脚法细腻，擅于带球长途奔袭，巴斯比爵士(Sir Matt Bu***y)曾说“他也许是英格兰乃至世界最好的球员”。
罗杰·拜恩（Roger Byrne）遇难时29岁队长，伟大的左后卫，最早的巴斯比孩子之一，曼彻斯特本地人。为英格兰出赛33场。天生的领袖气质使他从1954年2月成为红魔的队长，率队三夺联赛冠军。
汤米·泰勒（Tommy Taylor） 遇难时26岁曼联历史上最伟大的射手之一。为曼联出赛189场打进128球，代表英格兰队在19场比赛中有16球进帐，可见其是一个极为罕见的高产射手。
马克·琼斯（Mark Jones） 遇难时24岁中后卫，滞空能力强，擅于抢断后就地组织反击。
大卫·培格（Did Pegg）遇难时22岁 17岁成为曼联青年队主力，一个速度快技术好的前锋，帮助球队两夺联赛冠军。
艾迪·克尔曼（Eddie Coleman）遇难时21岁 右中场矮小灵巧善于盘带，为球队两夺冠军立下汗马功劳。在淘汰红星队的比赛打进两粒关键入球，没想到竟然成为绝唱！
比利·惠兰（Liam Whelan）遇难时22岁爱尔兰国脚，中场球员，代表曼联79场进43球，曾创下8场连续进球的记录。
杰夫·本特 遇难时25岁队长拜恩的左后卫替补，在其他队肯定是绝对主力，但对曼联忠心耿耿的他选择留在红魔。本来可以逃过这一劫，可是拜恩的受伤使他也搭上了这班飞机。
除此之外，杰基·布朗奇福勒尔（Jackie Branchflower）和强尼·巴里（Johnny Berry）也因伤势导致提前结束了职业生涯。
足球历史上曼联遭遇过空难
1958年2月6日，载着曼联球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司第609次航班空速“大使”型（Airspeed Ambassador）专机，在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难，罹难者包括8名曼联球员及3名职员。
曼彻斯特联足球俱乐部位于英国英格兰西北区曼彻斯特郡曼彻斯特市，简称ManUtd或MUFC，中文简称曼联，其前身“牛顿·希斯”于1878年由兰开夏郡和约克郡铁路公司的工人在牛顿希斯工地上成立。1902年球队改组并改名曼联，现为英格兰足球俱乐部，曼联的球队主场为“梦剧场”老特拉福德球场，1910年启用至今。
曼联是英格兰足球史上最为成功的俱乐部之一，也是欧洲乃至世界最具有影响力最成功的的球队之一，共获得20次英格兰顶级联赛冠军，11次英格兰足总杯冠军，4次英格兰联赛杯冠军（除英格兰联赛杯外均为最高纪录）。在欧洲赛场上，曼联共获得3次欧洲冠军联赛冠军，1次欧洲优胜者杯和1次欧洲超级杯冠军。
答：我认为一架飞机出事的概率是比较大的。而飞机出现事故的原因主要有机械故障，电磁波的干扰，以及自然因素这三个方面，在飞机出现事故的时候，可能是其中一个因素在发挥作用，也有可能是多个因素的影响。总之，在飞机起飞之前要做好万全的准备以避免意外。 ? 机械故障是飞机出事的内在原因，也飞机出事最为常见的结论。而对于机械故障本身来说，主要是指一架飞机的引擎，发动机，侧翼等部位运转不正常，进而导致飞机在高空作业时出现意外。在我看来，机械故障所产生的原因主要来自于地勤以及高空环境两个方面。从地勤的角度来说，在飞机起飞前，地勤人员装卸不按照标准或者违规维修等，这会给飞机在飞行过程中埋下一个巨大的隐患，让飞机在飞行时随时可能会发生事故；从高空的角度来说，飞机在高空飞行时，处于一种高压的状态，当气压出现不平衡的情况时就有可能让飞机的一个零件发生脱离，进而引发机械故障，从而让飞机在作业中出现事故。 电磁波的干扰是飞机出事的人为原因，此因主要来自于机上的旅客。在一架飞机起飞之前，航班人员会要求旅客将手机，电脑等设备调整为飞行模式，这实际上就是为了避免电磁波的产生，进而保障飞机在高空作业中的安全。但是如果旅客不听从航班人员的指挥，在飞机使用手机等电子设备，这些电子设备在使用的时候会产生电磁波，而电磁波会干扰飞机的导航设备以及操作系统，进而飞机会受到错误的信息，开展错误的操作，从而飞机在飞行中会出事。 自然因素是飞机出事的重要原因，这种因素会给飞行中的飞机带来很大的危险。飞机在高空作业的时侯，可能会遇到飞行中的小鸟以及恶劣的气候，这两种自然因素的出现都会让飞机出事。从小鸟的角度来说，虽然小鸟看起来很小，但是在高空中，飞机受到小鸟的撞击不亚于受到一颗导弹的撞击，会直接导致飞机的玻璃出现破碎，进而产生机内与机外的气压差，从而导致飞机出事；从气候的角度来说，飞机在飞行中有可能会遇到较为恶劣的气候，通常是雷电以及暴风，如果飞机不能及时避开，这会让整个飞机受到影响，最终导致飞机出事。综上，从机械故障，电磁波，自然因素等多个角度进行考虑，我认为飞机出现事故的可能性是比较大的。
