克林斯曼、马特乌斯、布雷默。
1986年，国际米兰队埃尔内斯托·佩莱格里尼从尤文图斯队请来了著名的金牌教练吉奥瓦尼·特拉帕托尼，上任后，特拉帕托尼教练又相继从德国买来了著名的三驾马车，马特乌斯、布雷默、克林斯曼，三名德国外援的加盟使国际米兰队的整体实力大增。
1988至1989赛季，该队竟然以26胜6平2负积分创下意大利足球甲级联赛新纪录的58分轻松夺冠。
1989年国际米兰队又轻松地战胜足协杯赛冠军得主桑普多利亚队，历史上第一次获得意大利超霸杯赛，他们可以毫无争议地被称为世界最佳锋线之一，与当时最为著名的就是AC米兰的荷兰三剑客和国际米兰的德国三驾马车交相辉映。
俱乐部生涯，征服德意法英四大联赛：
1981至82赛季，克林斯曼开始代表一线队参赛，第二年逐渐成为球队主力，1983至84赛季，克林斯曼为斯图加特踢球者出场35次打进19球，并因此得到了当地德甲劲旅斯图加特的垂青。
转会斯图加特后克林斯曼迅速适应了新球队，第一个赛季就在德甲攻入15球，是队内的头号射手，在斯图加特效力的五个赛季中，克林斯曼共打进79个德甲进球，每个赛季的进球都保持两位数，还获得了1987-88赛季的德甲金靴。
1988年克林斯曼被评为德国足球先生，1989年克林斯曼转会到意甲豪门国际米兰，并且和马特乌斯、布雷默组成了国米的德国三驾马车。
虽然国米当时的战术比较保守，但克林斯曼依然打进13球帮助国米夺得意甲第三，之后的赛季克林斯曼又随国米夺得联盟杯冠军，这也是国米那段时期少有的几座奖杯之一，不过1991至92赛季，国米和克林斯曼都陷入低谷，最终在1992年夏天他选择转会法甲摩纳哥。
克林斯曼在摩纳哥率队获得法甲亚军，并进入四强，但之后他遭遇韧带撕裂的重伤，最终在1994年选择加盟英超热刺。
当时英格兰球迷把德国人视为死敌，但克林斯曼用场上表现说话，1994至95赛季他在英超打进21球，在各项赛事一共打进30球，被评为1995年英格兰足球先生，他是首位获此殊荣的外籍球员，但仅仅一个赛季后，克林斯曼就决定回德甲踢球，并加盟拜仁。
在拜仁效力的两个赛季克林斯曼获得了联盟杯冠军和德甲冠军，并在1995至96赛季创造了在12场联盟杯打进15球的高效得分纪录，19年克林斯曼又短暂效力桑普多利亚，但半个赛季之后他回到热刺，半年出场15次打进9球帮助球队成功保级，随后宣布退役。
国民经济“三驾马车”：是指投资、消费和出口，是拉动经济增长的最主要力量。
欧盟“三驾马车”：是指欧盟轮值国、欧盟委员会、候任国。
德国“三驾马车”：是指足球界，德国前锋的克林斯曼，自由人马特乌斯和中后卫布雷默。三人的配合虽然没有炉火纯青的境界，但也达到心灵相通不可分割的地步。
楼主应该是指足球界的三驾马车吧,不过很少有人说欧洲马车,一般都是说德国三驾马车
“德国是举世闻名的汽车王国，宝马、奥迪、奔驰被称为德国汽车工业的三驾马车，于是中国球迷就用三驾马车的称号来比喻足球场上的三位德国战士，技术全名的马特乌斯像是球场上的宝马良驹；攻击力强的克林斯曼，擅长在球场上极速奔驰；而布雷默则像奥迪一般低调，但性能卓越。三驾马车的称号真正完美诠释了这个经典的三人组。”呵呵，很全吧。。。。
1.荷兰三剑客——古利特、巴斯滕、里杰卡尔德
2.德国三架马车——马特乌斯、克林斯曼、布雷默
4.法国“中场铁三角”——普拉蒂尼、蒂加纳、吉雷瑟
5.瑞典三剑客——诺达尔、格伦、利德霍尔姆
6.AC米兰三叉戟——巴乔、维阿、萨维切维奇
8.拉起奥三剑客——希格诺里、卡西拉奇、博克希奇
9.荷兰后防三重奏——温特、琼克、斯塔姆
10.魔术前锋三人组——马拉多纳、乔尔达诺、卡雷卡
三驾马车说得是；1988年大连足球的往事。
那一年，全国足球乙级联赛决赛在江苏南通开战，8支球队中有3支大连球队：大连一建，大连四建，大连房产。8支球队分为两组，各小组前两名出线打交叉，胜者晋级第二年甲级联赛。足协官员蔚少辉和时任裁判长的青岛人魏吉鸿在私下都认为大连此次最起码得有一支球队晋级。然而，一路打下来，3队谁也没上去。当时，中国体育报资深记者黄河写了一篇文章，题名叫《三驾马车如何驶？》文中指出，各自为战，没有合力，焉能不输！问题是，在当时，各家都自认是认真搞足球，真想干，而且自认能干好。
