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莫泰连锁旅店火车站店
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上海学子公寓优惠，旅馆优惠
上海火车站店：靠近闸北区上海大学．直达上海火车站,人民广场只需十多分钟的时间,通往上海体育馆,光大会展,虹口足球场,浦东等大型的人才市场也只需20多分钟的就可以到达.是您求职，旅游，学习的好住处． 上海火车站店介绍：启成学子连锁公寓--上海火车站店，宾馆设施(全新床上配套用品及空调、彩电、饮水机、宽带、洗衣机等设施）。地处地铁一号线汶水路站，距离火车站仅十分钟的地铁路程。地铁及多路公交车直达市中心人民广场，上海博物馆，上海美术展览馆，外滩，徐家汇，上海体育馆及各大人才市场等，交通极为便利。附近购物，吃饭非常方便。 公寓地址：汶水路90号，共和新路汶水路交界处。地铁一号线汶水路站下二号口出，从楼梯下，不过红绿灯、沿着一条和地铁方向（共和新路）相垂直的马路（汶水路）向东走一百米。 我们设有两人间，四人间，六人间，八人间，十人间，您可以根据您的需要选择按天，或者包月预定电话：66528359，66526162 .qchotel.net.cn QQ群：38745020，39635335，41483056，16219383，29914367
1.上海徐家汇住宿
男生有3号楼，7号楼，番禺楼等。一楼有女生等。住宿一般，床下有书桌，没有独立卫生间，没有卫生间。
2.上海徐家汇住宿价格多少
地下室酒店80元100起，一般酒店区稍微靠近内环。100出发：田波酒店地址：上海市徐汇区中山南二路575号(近市肿瘤医院)
3.上海徐家汇住宿价格
说到在上海旅游的住宿，第一天晚上住在一家网吧，网吧通宵，带着50块钱的钱包。我为什么呆在网吧？因为我我第一次不熟悉上海的外滩，它在中心城市的酒店里最便宜的400元。当我旅行时，我可以100元或400元以上的睡眠，我实在受不了。我不我也没有多少钱，所以我住在网吧。说真的，第四天晚上做生意累了，那天去的外滩和南京步行街很多晚上还在网吧？那一次，我觉得像累。不过还好，第二天我去吃饭，到了那家酒店，看到有住宿，就问了老板。老板说180元一晚是上海最便宜的，离外滩很远。虽然有点偏僻，但是很便宜，但是我没有我现在不记得那家旅馆了，我也不记得了。不要拍任何照片。但是走两百米到南京步行街，然后去外滩。所以找上海最便宜的有住宿的酒店，或者酒店也行，但是多找，找偏僻一点的地方。
4.上海徐家汇附近便宜的住宿
回答：旺旺酒店介绍：旺旺酒店位于宛平南路，设施齐全，包括餐厅和包间。酒店设计时尚，风格清新典雅，为宾客营造温馨、安全、舒适、整洁的住宿环境，是您的商务和旅游住宿之所.宛平南路517号2-3楼。
紫府商务酒店标签:酒店描述：紫府商务酒店位于光大会展中心对面。酒店配套设施齐全，地理位置优越，交通便利。仅需五分钟即可到达上海南站、锦江乐园、光大会展中心、四通八达的公交线路、曹豹路103号18号楼。
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5.上海徐家汇住宿攻略
番禺路宜必思酒店不错，干净，服务好，环境优雅。据说是法国某酒店品牌，价格300多元。它从胸科医院到酒店步行只需3分钟。穿过番禺社区很方便。
酒店也靠近徐家汇。我每次去上海都住在那里。
6.上海徐家汇旅馆
上海虹梅嘉庭酒店位于上海西南部虹桥的繁华地带，交通干线吴中路与虹梅路的交汇处，靠近中环路(徐红路)。毗邻虹桥高尔夫球场、虹桥开发区、漕河泾开发区、徐家汇商务区。酒店内豪华舒适的客房，独特的人性化设计，全店无线网络覆盖，房间内液晶屏幕显示的电脑电视一体化设备，无线键盘鼠标控制，高速上网，都是为商务人士量身定制的，提供完美的商务支持。
客人的每一个需求，都可以在嘉庭人的精心打造和高科技技术的支持下，最便捷的实现。
7.上海旅游住徐家汇方便吗
上海各区域平均价格。上海市区：黄浦区和京房租最贵的地区。徐汇很多房子，杨浦大学，普陀小吃，长宁外事，虹口足球场。预算2500元以上的话，住市区性价比很高！(注：闸北区已并入京安区)
上海郊区：浦东区最大，价格相差很大(注：浦东部分属于市区)。宝山、嘉定、闵行、青浦、松江是上海郊区，租房价格相对实惠，1800元以内，距离市中心坐地铁一小时左右。
上海远郊：金山、奉贤、崇明太远。当然，房租很便宜。不适合刚来上海的人
衡山路：外地人多，安静。西式餐厅很多，适合文艺小资，价格偏高。
2号线世纪大道：2/4/6/9四条地铁线，超级方便又贵。
世纪公园：超大型公园非常适合跑步，附近有商圈也很方便，价格偏高。
沙：它它离迪斯尼很近。有绿地东海岸国际广场和安百里商圈，方便又便宜。
3/4号线江路：3/4/13号线，交通便利，价格实惠。
上海火车站：It靠近上海火车站和虹口龙之梦商业区。价格相对便宜，但是人很多。
7号线陈楠路：靠近上海大学，小区选择多，价格便宜，但是购物不方便。
顾村公园：离顾村公园比较近，可以赏樱花，但是小区离地铁站比较远。
长寿路：7/13号线，市中心餐饮齐全，附近有巴黎春天商圈，比市中心便宜。
8号线浦江镇：价格相对便宜，但是it’离商业区很远，购物也比较麻烦。
华钥路：7/8号线，靠近世博园，稍微贵一点。
9号线松江大学城：附近大学多，学生论文多，离市区远，价格相对便宜。
漕河泾开发区：商务楼多，上班方便，但配套不全。
10号线五角场：五角场万达商圈很方便，部分路段相对便宜。
松园路：靠近虹桥高铁站，上海交通大学，上海图书馆。
1号线马陆站：靠近南翔古镇和嘉定新城，可以旅游购物，但是价格相对便宜。
12号线东兰路：价格很实惠，出行很方便，小区选择多。
陕西南路：1/10/12号线，靠近上海著名的新天地，酒吧多，夜生活丰富，但是比较贵。
8.上海徐家汇住宿哪家好
I我很高兴回答你的问题。上海徐家汇的五星级酒店拥有：
1:上海华庭酒店
地址：上海市徐汇区漕溪北路1200号(近八万人体育场区中山西路)
2:上海富豪环球东亚酒店
地址：上海市徐汇区衡山路516号(国际网球中心)
3:上海衡山宾馆
地址：上海市徐汇区衡山路534号(衡山路区宛平路
也有很多高档酒店。希望我的回答对你有帮助。
9.上海徐家汇附近的酒店价位
大概价格在250元左右。离徐家汇商圈越近，价格越高。我推荐你去速8酒店。期大概258元。平日应该会便宜一点。它it’在零陵路，离地铁4号线和7号线很近。或者锦江之星。
上海哪里租房子便宜：
一、上海市区：黄浦区和静安区房租最贵。普陀小吃多，长宁涉外多，虹口足球场多，徐汇洋房多，杨浦大学多，如果预算2500元以上的话，住市区性价比很高！（注：闸北区已并入静安区）
二、上海郊区：浦东区最大，价格差异大（注：浦东部分区域属于市区），嘉定、闵行、宝山、青浦、松江是上海的郊区，租房价格比较亲民实惠，1800元以下，离市中心大概地铁一小时以内。
三、上海远郊：金山、奉贤、崇明实在是太远太偏了，当然租金很便宜，并不适合刚来上海住这些区域，除非工作离得近。
2楼一、
世界十大著名悬索桥
NO.1
日本明石海峡大桥，主跨1991米，1998年建成明石海峡大桥，位于日本本州与四国之间，主跨1991米，全长3910米，为三跨二铰双层加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥。
2009-12-8 00:38 回复 月飞的新世界 19位粉丝 3楼NO.2
丹麦大伯尔特桥，主跨1624米，1996年建成大伯尔特桥,也叫斯托伯尔特桥、大带桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。两岛海面距离18公里。以1988年价格计算，大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗，约合48亿美元，是欧洲当时预算最高的桥梁工程。大贝尔特桥分为东、西两段，中间以斯普奥人工岛作为中间站。西桥从菲英岛到斯普奥岛，跨度6.6公里。
2009-12-8 00:39 回复 月飞的新世界 19位粉丝 4楼NO.3
中国润扬长江公路大桥，主跨1490米， 2005年建成润扬大桥西距南京二桥约60公里，东距江阴大桥约110公里。工程全长35.66公里，由北接线、北汊桥、世业洲互通高架桥、南汊桥、南接线及延伸段等部分组成，主桥(包括北汊桥、世业洲互通高架桥和南汊桥)长7.21公里,北引桥及北接线高架桥长1.74公里，北接线长10.27公里，南接线及延伸段长16.44公里。其中南汊主桥用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第一、世界第三，桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥用176+406+176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。全线用双向六车道高速公路标准，桥面平均宽31.5米（行车道宽30米），设计车速100公里/小时，桥梁设计荷载等级汽车-超20级，挂车-120。大桥设计使用寿命为100年。
2009-12-8 00:40 回复 月飞的新世界 19位粉丝 5楼NO.4
英国亨伯尔桥，主跨1410米，1981年建成英国亨伯尔桥（又译恒贝尔桥），主跨1410米（280+1410+530），正交异性板桥面，桥宽28.5米，混凝土桥塔高155.5米，三道横梁支撑，1981年建成。
2009-12-8 00:41 回复 月飞的新世界 19位粉丝 6楼NO.5
中国江阴长江公路大桥，主跨1385米，1999年建成江阴长江公路大桥，位于江苏省江阴市黄田港以东3200米的西山，主跨1385米（328+1385+295），桥塔高190米，为两根钢筋混凝土空心塔柱与三道横梁组成的门式框架结构，重力式锚碇，主梁用流线型箱梁断面，钢箱梁全宽36.9米，梁高3米，桥面宽29.5米，双向六车道，两侧各设宽1.8米的风嘴，1999年建成。
2009-12-8 00:42 回复 月飞的新世界 19位粉丝 7楼NO.6
中国香港青马桥，主跨1377米，19建成香港青马大桥，公铁两用桥，主跨1377米（333+1377+300），但300米边跨侧主缆不设吊杆，实际上只有2跨加劲桁。桥塔高131米，在青衣岛侧用隧道式锚碇，在马湾岛侧用重力式锚碇,加劲桁梁高7.54米，高跨比1/185，纵向桁架之间为空腹式桁架横梁，中部空间可容纳行车道及路轨，大桥上层桥面中部和下层桥面路轨两侧均设有通气空格，形成流线型带有通气空格的闭合箱型加劲梁，19年建成
2009-12-8 00:43 回复 月飞的新世界 19位粉丝 8楼NO.7
美国纽约维拉扎诺桥，主跨1298米，1964年建成美国维拉扎诺桥，主跨1298.45米（370.33+1298.45+370.33），双层桥面，桥宽31.4米，加劲桁架高8米，塔高210米，1964年建成
2009-12-8 00:44 回复 月飞的新世界 19位粉丝 9楼NO,8
美国旧金山金门大桥，主跨1280米，1937年建成美国金门大桥，主跨1280.2米（343.9+1280.2+343.9），加劲梁高7.6米，公路面宽18米，两边各设3.3米的人行道，桥塔高228米，用由闭合格组成的截面，表面上组成显著的肋形线条，宽度分三次作阶梯式收缩减小，每阶段高度及横梁高度自下而上逐渐减小，1937年建成。
2009-12-8 00:46 回复 月飞的新世界 19位粉丝 10楼NO.9
美国麦金纳克大桥，主跨1158米，1957建成美国麦金纳克大桥，又称麦基诺海峡大桥，主跨1158.2米，公路面宽14.6米，中间设宽0.6米的中间岛，两边各设一条宽0.9米的人行道，钢塔架高160米，1957年建成。
2009-12-8 00:48 回复 月飞的新世界 19位粉丝 11楼NO.10
日本南备赞濑户桥，主跨1100米，1988年建成日本南、北备赞濑户大桥，位于本四连络桥工程儿岛-坂出线上，两桥均为三跨连续加劲桁梁双层公铁两用桥。南备赞濑户大桥主跨1100米（274+1100+274），北备赞濑户大桥主跨990米（274+990+274），两桥宽30米，塔高109.4米，加劲桁梁高13米，1988年建成。
2009-12-8 00:51 回复 月飞的新世界 19位粉丝 12楼二、
世界十大斜拉桥
No.1苏通长江大桥1088米，中国，在建
全长３２.４公里的大桥，是在建中的世界第一大桥。据苏通大桥建设副总指挥何平介绍，苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线用双向六车道高速公路标准。大桥总投资约６４．５亿元，预计２００８年底建成。苏通大桥的建设过程将攻克一系列世界性难题，并创造四个世界之最。
最大主跨。苏通大桥为斜拉桥。斜拉桥自上世纪５０年代开始修建，世界上已建成的各类斜拉桥有２００余座。目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥为主跨８９０米的日本多多罗大桥，在建的香港昂船洲大桥主跨１０１８米，苏通大桥跨径１０８８米，建成后将成为世界最大的跨径斜拉桥。
最深基础。苏通大桥主墩基础由１３１根长约１２０米、直径２.５米至２.８米的钻孔灌注桩组成，承台长１１４米、宽４８米，面积有一个足球场大，是世界规模最大、入土最深的桥梁桩基础。
最高塔桥。目前已建最高桥塔为多多罗大桥２２４米钢塔，苏通大桥塔为高３００.４米的混凝土塔，比在建的香港昂船洲大桥桥塔高６米，为世界最高的桥塔。
最长拉索。苏通大桥最长拉索为５７７米，最大重量为５９吨，比多多罗大桥斜拉索长１００米，为世界上最长的斜拉索。
交通部总工程师凤懋润说，苏通大桥是世界第一跨度斜拉桥，将成为中国由桥梁大国向桥梁强国转变的第一个标志性建筑。
2009-12-8 00:55 回复 月飞的新世界 19位粉丝 13楼No.3多多罗桥（Tatara）890米，日本，1999年
该桥该桥位于日本的本州岛和四国岛的联络线上，主跨890m，主梁用钢箱梁。日本是一个多台风、多地震的国家。因此多多罗大桥在抗风、抗震设计上要求很高。具体地说是抵抗像52m／s左右的暴风及最大级地震所设计的。此外，由于该桥两侧的边跨较短(分别为170m和270m)，中间跨度较大(890m)，故用了边跨为预应力混凝土及中跨为钢桁的复合形式，以取得桥桁自重的平衡。多多罗大桥的总投资约ll亿美元，因此在施工中对桥梁制作质量要求特别高，每完成一道小的工序都要接受甲方单位的测定和检查。为了准确地提供每一段钢桁的重量，该桥还要求进行重量的实测，而对于一般的工程，只要按设计计算书中所算出的钢重就行了，而不用考虑焊接及油漆等工序之后重量的变化。此外，主塔制造后的架设倾斜精度要求控制在l／5000以内等等。
2009-12-8 00:59 回复 月飞的新世界 19位粉丝 14楼No. 4 诺曼底大桥856米，法国，1995年通车
诺曼底大桥守卫着法国北部塞纳河上的泥滩，看上去像一个从混凝土桥塔上伸出的钢索所编成的巨大蜘蛛网。
这座斜拉桥的落成后（ 1995 年）堪称世界上同类桥梁中极为壮观的一座。
这是一座1995年1月才开始启用的新桥，连接着翁弗勒尔和勒阿弗尔两上城镇。它是钢索承重桥，很像金门大桥之类的悬索桥，但支撑桥身的钢索直接从桥塔连到桥身。
这座桥由33个部分组成。中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。
桥的重量由2000千米长的钢绳支撑。两座混凝土桥塔高215米，耸立在相当于20层高楼的基座上。诺曼底桥的中央跨度为856，连引桥在内，桥
2009-12-8 01:00 回复 月飞的新世界 19位粉丝 15楼No. 5 上海崇明长江大桥 730米，中国，在建
上海崇明越江工程是目前世界最大的桥隧工程，其中的跨江大桥主跨730m，在国内排行第三，仅次于苏通大桥和香港的昂船洲大桥，在世界上位居第五。其主塔呈“人”字型结构，在建造工艺上有一定难度。 据悉，到2010年左右完
2009-12-8 01:01 回复 月飞的新世界 19位粉丝 16楼No. 6 南京长江三桥 648米，中国，2005年通车
南京三桥位于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近，横跨长江两岸，南与南京绕城公路相接，北与宁合高速公路相连，全长约15.6公里，其中跨江大桥长4.744公里，主桥用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥，桥塔用钢结构，为国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥
2009-12-8 01:02 回复 月飞的新世界 19位粉丝 17楼No. 7 南京长江二桥 628米，中国，2001年通车
南京长江二桥位于现南京长江大桥下游11公里处，全长21.337公里，由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中：南汊大桥为钢箱梁斜拉桥，桥长2938米，主跨为628米，当时建成时，该跨径仅次于日本多多罗大桥和法国的诺曼底大桥位居同类型桥中世界第三，中国第一；北汊大桥为钢筋混凝土预应力连续箱梁桥，桥长2172米，主跨为3×165米，该跨径在国内亦居领先。全线还设有4座互通立交、4座特大桥、6座大桥。设计标准：双向六车道高速公路；设计速度：100公里/小时；设计荷载：汽——超20，挂——120；路基宽33.5米，桥面宽32米(不含斜拉索锚固区)。全线设有监控、通讯、收费、照明、动静态称重等系统，并设有南汊主桥景观照明，南、北汊桥公园和八卦洲服务区。
工程于19年10月6日正式开工，2001年3月26日建成通车，比国家核批工期提前近7个月，同口径比较投资节省3亿多元，工程质量优良。2002年6月22日通过国家竣工验收，工程质量等级被评为优良，综合得分96.6分，获得了目前国内特大桥竣工验收评分的最高分。国内相关行业专家、交通部专家组和国家计委重大项目稽察办一致认为工程质量、进度、投资控制和建设管理水平，达到了国内领先，世界一流
2009-12-8 01:02 回复 月飞的新世界 19位粉丝 18楼No. 8 白沙洲长江大桥 618米，中国，2000年通车
武汉白沙洲长江大桥于19年5月开工，2000年9月9日正式通车，工程总投资11亿元全长3589米，桥面宽26.5米，6车道，设计时速为80公里，日通车能力为5万辆，分流过江车辆29%，主要分流外地过汉车辆。它是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。位于武汉长江大桥上游8.6千米处。南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。
武汉白沙洲长江大桥为双塔双索面钢箱梁桥与预应力混泥土箱梁组合的斜拉桥，最大跨度为618米
2009-12-8 01:03 回复 月飞的新世界 19位粉丝 19楼No. 8 青州闽江大桥 605米，中国，2001年
青洲闽江大桥所处河段在闽江与乌龙江汇合处下游2公里处，北接福州市马尾经济开发区，南接长乐市营前镇，是国道“同三线”上跨越闽江、通往福州长乐国际机场的一座特大型桥梁，也是罗长高速公路过闽江的通道。大桥全长1185米，总投资约6.5亿元。大桥结构为双塔双索面迭合梁斜拉桥，主塔与主梁之间用半漂浮的结构形式。大桥共5跨，其中主跨605米。
2009-12-8 01:04 回复 19位粉丝 20楼No.10杨浦大桥 602米，中国， 杨浦大桥是继南浦大桥之后又一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。桥全长7658米，主桥为双塔双索面钢筋混凝土和钢叠合梁斜拉桥结构，跨径602米，全桥有斜拉索256根，最大的一根长330米，主桥全长1176米，桥面宽30．35米，主塔高208米，塔形呈倒“Y”钻石形。桥塔两侧各有32对共256根钢拉索将桥面凌空悬起，最粗索由直径7毫米的301根高强钢丝编成，重约33吨，最长的斜拉索为325米。全桥斜拉索总长度约2万多米，总重量约2900吨。全桥钢结构总重量约12600吨，梁与梁之间由30多万套高强螺栓连接。桥的建筑精度和质量极为高超，其主桥钢结构由高强螺栓连结，螺栓孔达100万零8千只，无一误差．大桥主塔设计要求垂直精度为三千分之一，而实际精度为一万五千分之一，即高达208米的主塔垂直偏差仅1．39公分。大桥每天可解决5万辆车次过江，对上海的浦东开发和推动上海城市建设具有重要意义。主桥及引桥照明用柱式灯具双排布置，主塔上设置航空障碍灯，钢梁上置航道灯，既为夜间桥上下车辆、船只行驶安全，又美化大桥。
建议住在靠近市中心的区域，只要地铁交通能到便可。
住在市中心比如南京路、淮海路、新天地、陆家嘴、世纪大道附近，前三个区域是浦东的闹市区，后两个是浦东的热门地段，但都靠近上海著名的外滩，前往各景点出行地铁和交通都很方便，可以节约时间。
如果是十一或者春节长，这些地段的酒店空防紧缺价格颇高，一房难求是很常见的事。考虑到经济成本和出行便捷，建议住在靠近市中心的区域，只要地铁交通能到便可。就上海总体公共治安来说，还算是比较安全的。如果我个人推荐，我会建议你住在市中心长宁区、黄浦区、静安区、虹口区这些地段。
一来住在靠近市中心的城区，出门无论是买东西还是吃饭，都很容易找到超市和餐馆。二来由于地理位置相对较好，哪怕是坐地铁去周边也不会很远。
扩展资料：
1、如果住在7号线耀华路附近，可以趁着早上的时间，去附近的世博园转转，那里靠近黄浦江，还有世博会中国馆可以参观。
2、如果在3号线虹口足球场附近，可以找到多伦路。同样的是一条名人故居小街。郭沫若、赵世炎、王造时都曾在这里住过。同时，还有海派文化馆和多伦现代艺术馆可以参观。多伦路不远处，还有一条名叫山阴路的小街。两边都是石库门风格老公房，更是鲁迅故居所在。
3、如果选择住在1号线、12号线漕宝路附近。那么，也是可以去龙华寺走一走的。这是上海地界上最古老的寺庙，据传是三国时期孙权为其母所建，距今已有1700年历史。
4、上海博物馆位于人广的上海博物馆刚来上海的时候，也去过一次，人还是蛮多的，但至少不用排队。但是一旦有热门展览，那真的要赶早，不然后面人会越来越多，当初大英博物馆展览到上海的时候，排队3-4小时的都有。
5、海当代艺术博物馆由原来的南市发电厂改造而来。比较抽象、艺术类的展览会在这儿举办的比较多，而且顶楼有个很大的平台，夜幕降临的时候，很适合看夜景，以及吹江风思考人生。
上海南站到杉达大学的乘车路线
从上海南站走约310米到地铁上海南站3号口坐地铁三号线(坐15站)到地铁虹口足球场站1号口走到虹口体育场站转乘991路(坐19站)到金海路民耀路站下.走约410米到杉达大学
从上海南站走约140米到地铁上海南站7号口坐地铁一号线(坐8站)到地铁人民广场站3号口走到福州路人民广场站转乘新川专线(坐6站)到浦东大道居家桥路站转乘993路(坐12站)到民耀路民春路站下.走约90米到杉达大学
从上海南站走约140米到地铁上海南站7号口坐地铁一号线(坐8站)到地铁人民广场站3号口走到福州路人民广场站转乘新川专线(坐4站)到浦东大道民生路站转乘蔡陆专线(坐19站)到民耀路上川路站下.走约140米到杉达大学
从上海南站走约140米到地铁上海南站7号口坐地铁一号线(坐8站)到地铁人民广场站转乘地铁二号线(坐4站)到地铁世纪大道站6号口走到东方路地铁站总站转乘790路(坐21站)到民跃路站下.走约140米到杉达大学
